Weer een volle week!

 Weer een volle week!

Maandag om 6:30u weer aan een nieuwe week begonnen. De eerst rit was bekend, wat er allemaal nog zou volgen was weer een verrassing. Om 7:30u aangemeld in Lelystad, hier moesten 22 bigbags gelost worden. Eerst ff de weegbrug op, nadat ik was ingewogen naar de losplaats. Na 1,5 uur was de trailer weer leeg. Voor ik de weegbrug weer opreed een bezem door de trailer gehaald. Toen de trailer weer schoon was, even uitgewogen en als een speer naar Nijverdal. Om 10:15u stond ik in Nijverdal tegen de laadbrug. 45 min later tekende ik de CMR alweer af. Nu op naar Sint Niklaas om daar deze dag nog te kunnen lossen. Tenminste, dat moest kunnen volgens de planning. Om 15:30u drukte ik de trailer tegen de stootblokken op losadres. Na een flinke druk op de bel kwam de heftruckchauffeur al aan snellen. Snel begon hij te lossen. Het helpt wel als je net voor sluitingstijd aankomt: dan kunnen ze in èèn keer wel snel werken, binnen een half uur was de trailer weer leeg. Nu kon ik naar Kruishoutem, daar kreeg ik een volle trailer mee voor Gnm. Daar ook maar m'n nachtrust gemaakt en de volgende morgen vertrokken naar Gnm. Om 10:00u de trailer gedropt in Gnm, toen eentje aangekoppeld voor de UK. Samen met collega Alfred naar de Europoort gereden en onze trailers afgezet. Daar kon ik een lege trailer aankoppelen, met deze kon ik woensdagmorgen gaan laden in Moers. Woensdag om 7:45u aangemeld op het laadadres. 45 min later zat de trailer helemaal vol met een mooi vrachtje piepschuim van totaal 1240 kg. Deze vracht moest donderdagochtend gelost worden in Frankrijk. Google had mij verteld dat er een grote parking bij het losadres was. Dus het er maar op gewaagd. Dus op naar Faulquemont, om 16:15u stond ik voor de slagboom bij het losadres. Op m'n vraag of ik nog kon lossen, werd positief gereageerd. Dat was mooi want dan kon ik m'n uren nog even vol rijden naar het laadadres voor donderdag. Na een half uur zwoegen was de trailer weer leeg. Nu op naar Wiltz(L) om te laden voor Frankrijk. Net na Ettelbruck nog een plekje gevonden voor de nacht. Donderdag net na 7:00u aangemeld om het eerste deel te laden, 45 min zaten de 2 slagen vinyl voor Frankrijk in de trailer. Nu op naar Avelgem om de trailer vol te laten gooien. Hier duurde het bijna 2 uur voor alles er in zat. Deze vracht moest vrijdagmorgen geleverd worden, alleen stond op de vrachtbrief fix 10/9/21 13:30u. Dus maar een belletje naar de planning of dit klopte. Ik ken dit bedrijf en weet dat je echt niet vroeger hoeft te komen. En inderdaad ik mocht de trailer afzetten in Kruishoutem. Hier kon ik een lege trailer aankoppelen, daarmee weer naar Avelgem. Daar had een collega een trailer neergezet om bij te laden voor Rietberg. Deze zou om 18:00u klaar zijn, maar zoals verwacht werd het een uurtje later. In Kruishoutem had ik papieren meegekregen, maar die waren niet voor mij bestemd. Dus na het laden weer terug naar Kruishoutem, hier de papieren afgegeven op het kantoor. Toen maar een plekje gezocht voor de nacht. De volgende morgen aan mijn rit begonnen naar Rietberg. Om 11:05u de trailer aangemeld en afgekoppeld tegen het dock. Hier weer een lege aangekoppeld en met deze trailer kon ik gaan koppelen in Aalten. In Castrop even pauze gemaakt en in die tijd even onder de douche doorgelopen. Om 15:30u in Aalten eerst de geladen trailer voor het dock weggehaald, daarna de lege weer tegen het dock gezet. Vanaf hier moest ik ook een kooiaap meenemen naar Gnm. M'n rijuren waren zover geslonken dat ik Gnm niet meer ging halen. Dus maar een goed plekje gezocht voor de nacht. Deze vond ik bij de Barrière in Beek, hier genoten van een hapje en een sapje. Zaterdag het laatste stuk naar de basis gereden. Hier moest ik even wachten voor de wasstraat. In de tijd dat ik moest wachten de kooiaap ff afgetankt, want deze had verschrikkelijk dorst. Inmiddels was de wasstraat weer vrij, dus m'n blauwe vriend even laten badderen. Daarna de trailer afgemeld en afgezet tegen het dock. Ennuh toen was het weekend!!!