Weer een trip naar Frankrijk.
Laden via de brug in Papendrecht
Nieuwe week , nieuwe kansen. Gelukkig een acceptabele temperatuur maandagmorgen. Om 5:15 uur beginnen met het vullen van de tanken, daarna op zoek naar m'n trailer. Ik moest eerst eentje verplaatsen,voor ik de mijne kon wegtrekken. Toen maar even door de wasstraat voor een poetsbeurt van mijn maatje. Daarna op weg naar Meerkerk,waar een volle vracht moest worden gelost. Rond 7:45 uur hier filevrij aangekomen en ik kreeg gelijk een dock toegewezen. Nog geen 5 minuten later waren de eerste rollen er al uit. Na iets meer dan 1,5 uur was de trailer alweer leeg. Nu op naar Papendrecht, waar 10 pallets zand geladen moesten worden. Hier de trailer tegen de oprijbrug gezet en na 30 min stonden de pallets op hun plek. Hierna moest geladen worden in Waalwijk, op Hank even de pauzestaffel op de kaart gezet. Net na 13:00 uur aangemeld in Waalwijk en hier werd de stukgoederen voor Hasselt snel geladen. Binnen 30 min was ik alweer vol, dus op naar Hasselt. Rond 15:45 stond ik hier tegen het dock, 15 min later kon ik op weg naar Gnm. De trailer aangemeld en afgekoppeld bij deur 29. Toen naar de planning voor info voor m'n rit van dinsdag. Dat werd wederom een rit naar Frankrijk, dinsdagmorgen 3:00 1uur vertrekken. Dit werd later 4:00 uur en toen ik wegreed was het inmiddels 7:00 uur. Ook bleken er nog 2 adressen Duitsland gelost moesten worden. Dus op naar Duitsland en net over de grens de eerste gelost. Na telefonisch overleg met klant gelost zonder handtekening. Na het maken van diverse foto's, op naar Pulheim. Hier 9 pallets gelost, na 35 min waren deze er ook weer uit. Hier ook even rust op de kaart gezet, daarna op naar Rott bij Cleebourg. Omdat ik hier niet meer kon komen met m'n uren maar nachtrust gemaakt in Speyer. Woensdagmorgen om 6:00 uur gestart, voor de laatste 80 km naar de eerste in Frankrijk. Bij aankomst bij cave du vin in Cleebourg was de pallet van 6 mtr er snel uit. Zo kon ik op weg naar Langenau, hier moesten 10 colli gelost worden. Het adres was snel gevonden, alleen wisten zij niet waar ze de lading neer konden zetten. Iets met te veel troep op het terrein. Na iets meer als een uur kon ik richting Guewenheim rijden. Dit was nogal een stukje onder Mulhouse, om 13:15 hier aangemeld. Er werd gelijk begonnen met lossen en binnen 30 min was alles er weer uit. De volgende was de PSA fabriek in Vesoul. Hier moesten 4 pallets gelost worden, alleen hadden zij geen idee waar het gelost moest worden. Na 1,5 uur was eindelijk de plek gevonden waar het gelost moest worden. Totaal heeft het bijna 2 uur gekost. Nu maar mijn tijd vol rijden naar de volgende, onderweg in de buurt van Dyon mijn nachtrust gemaakt. Donderdagmorgen om 5:15 weer begonnen met rijden, mooi om 8:00 uur bij de klant. Hier moesten 12 rollen kunstgras gelost worden. Na een half uurtje stoeien met de kooiaap was dit ook weer gedaan. Nu op naar Cercy la Tour, hier 4 pallets gelost. Dit waren de pallets van vorige week, toen stond ik het het factuuradres. Na enig zoekwerk naar de losplaats waren de pallets er uiteindelijk snel uit. Het volgende adres was dik 3,5 uur rijden. Toen ik hier om 16:45 uur aankwam, kon ik tot mijn verbazing ook nog lossen. Het komt zelden voor dat Ik in Frankrijk na 16:00 uur nog kan lossen. Toen dit er uit was snel op zoek naar een plaats voor de nacht. Vrijdag stonden er 2 adressen Reims op de planning. De eerste was een nieuwe bouw van de Lidl en de tweede was een montagebedrijf. Na het lossen kon ik naar Verhoek Kruishoutem. Hier de stelling uit de trailer gehaald en de schotten er weer in gehangen. De tanken gevuld en me daarna gemeld bij de balie. Ik kreeg te horen dat mijn trailer pas om 0:00 uur klaar zou zijn. Lekker is dat, vooral als je nog 4 rijuren tot je beschikking hebt. Leuk is anders dus maar op nachtrust. 's Avonds eten besteld voor mij en een collega. Dit doe ik meestal via thuisbezorgd, dit is erg handig en in diverse landen in Europa te gebruiken. Je krijgt de dichtstbijzijnde restaurants te zien. Dit maal waren het er 14, waarvan er 13 gesloten waren . Weinig keuze dus. De pizza was lekker en redelijk goed belegd. Alleen de extra bestelde spinazie was erg karig. Na het eten nog ff tv gekeken, rond 21:00 maar achter de stoelen gekropen. Zaterdagmorgen om 3:30 ging de wekker weer. Snel ff wassen en een koffie, toen de trailer aangekoppeld. Onderweg naar Gnm even een paar broodjes gehaald bij de pomp. Rond 8:30 uur was ik op de basis, het spul ff door de wasstraat gehaald. Toen alles compleet in de rij gezet, want maandag mag ik met deze trailer naar Rietz en Berlijn. Ook nog even de tacho uitgelezen, zodat ik weer even 3 mnd verder kan.
Span compleet voor maandag
Geen opmerkingen:
Een reactie posten