Als brave Hendrik wachten bij Hal 14
Maandag een dagje thuis geweest. Voor dinsdag had de planning voor mij een rondje België bedacht. Omdat mijn auto een nachtrit ging doen, moest ik dus nog een nachtje thuis slapen. Ik moest om 5:30 uur vertrekken. Dus de wekker tering vroeg gezet, aangezien ik nog een dik uur moet rijden om in Gnm te komen. Dat vroeg vertrekken werd hem niet, vooral als je pas net na 5:00u wakker word. Alles bij elkaar toch nog binnen de 2 uur te laat vertrokken. Na het aankoppelen van de trailer er ook nog een kooiaap achter geknoopt. Het eerste adres was een hotel in Antwerpen, deze lag vlak naast de ring 1. Hier met de kooiaap 4 rollen tapijt in de parkeerkelder gelegd. Na een halfuurtje lossen, reed ik naar de volgende in Dendermonde. Om bij deze fabriek te komen moet je door een woonwijk rijden. Het was al een aantal jaren geleden dat ik hier geweest was. Dus weer de moeilijkste route gekozen: deze ging dwars door de woonwijk. Al slalommend tussen de geparkeerde auto's door toch schadevrij op het losadres gekomen. Hier snel de pallet gelost en via een betere route hier weer vandaan gereden. Nu op naar Verhoek in Oostende, waar ik een klein onderdeel moest afgeven bij een collega. Na deze snelle levering op naar het volgende adres in Oostende. Daar moesten 10 rollen kunstgras gelost worden bij een klant. Ook hier was ik al een hele poos niet geweest en ik kwam van de verkeerde kant aangereden. Dus het hele spul dwars over de rijbanen gezet om achteruit het erf op te rijden. Deze handeling was niet nodig geweest want 500 mtr verder was een rotonde, maar dat was ik vergeten. Op verzoek van de aardige mevrouw op kantoor een mooie piramide gemaakt van de 10 rollen. Na een handtekening en een bakje koffie op naar Izegem en de trailer schadevrij tegen het dock gekregen. Het is hier soms een hele uitdaging om de trailer voor het dock te krijgen want er is niet erg veel ruimte om te manoeuvreren. Hier moest de rest van de trailer gelost worden en vervolgens geladen worden voor Kruishoutem. Na 3 uur kon ik eindelijk vertrekken naar Verhoek in Kruishoutem, hier de trailer afgekoppeld op de parking. Woensdagmorgen mocht ik mij om 7:30u melden bij de planning voor de verrassing deze dag. Ik mocht een lege trailer gaan ruilen voor een volle in Tielt. Na het omkoppelen weer terug naar Kruishoutem. Hier de volle trailer tegen het dock gezet en mij weer gemeld bij de balie. Nu kreeg ik een volle trailer mee, bestemd voor de Messe in Hannover. Na het aankoppelen van de trailer, ook de kooiaap er weer achter gehangen. Daarna een flink stuk op gereden naar Hannover, waar donderdag om 8:00u gelost moest worden. Bij Lauenau de parking van een autohof opgeschoten. Inmiddels begon m'n maag te knorren, dus maar een Schnitzel Diablo besteld. Omdat het allemaal wat langer duurde dan de bedoeling was, logde ik een aantal minuten te laat in bij de webinar. Dit was een websessie over de voorlichting van de rij- en rusttijden. Of dit verhelderend was, laat ik in het midden. Donderdagmorgen om 6:30u weer begonnen met rijden richting Hannover. Na een uurtje rijden zat ik op de route voor de opbouw-transporten van de Messe. Dus (zo braaf ik ben) de route gevolgd tot ik bij de zuid poort kwam. Die was dicht. Daarom maar even een belletje gedaan naar m'n contactpersoon. Deze vertelde mij dat hij niet wist dat ik deze dag kwam. Hij wist wel waar ik het Messegelände op moest rijden. Ik mocht via de noordpoort 2 binnenrijden en bij hal 14 wachten. Hij zou iemand naar mij toesturen om mij te begeleiden in de hal. Bij de poort werd er gecontroleerd op de 3G regeling, geen probleem ff de corona check app op internationaal. Een mooi groen scherm met een vinkje en ik mocht naar binnen. Een kwartiertje later kwam er iemand om de rollen tapijt in ontvangst te nemen. Ik mocht met het hele spul de hal in en alles op een hoop neerleggen. Alleen de 2 en 4 meter rollen moest ik ff apart neer leggen. Na 2 uur lossen duwde ik de binnenbak weer naar voren in de trailer. Toen maar een bericht naar de planning gestuurd en al snel kwam er antwoord terug. Ik mocht gaan laden in Porta Westfalica voor Verhoek in Castrop. Om 12:45u mij hier aangemeld om te laden, 2 uur later zat alles wat mee moest in de trailer. Nu op naar Castrop. Hier de trailer aangemeld en afgekoppeld. Toen was het alweer gedaan voor deze dag. Vrijdagmorgen stond een rit met 2 adressen in de Ruhr op het programma. Bij de eerste was ik om 8:20u, 30 min later reed ik naar de volgende. 40 min later stond ik bij de volgende in Wülfrath. Hierna mocht ik naar Aalten rijden waar 's middags moest worden gekoppeld. Onderweg hier naar toe werd het veranderd, nu mocht ik richting Kruishoutem rijden. Hier was het zo druk dat er niet genoeg auto's waren om alle vrachten uit België te krijgen. Een stukje uit de richting, maar nood breekt wet. Alleen nu niet op vrijdagavond thuis, maar op zaterdagmorgen. Maar er zijn ergere dingen dan dat. In Kruishoutem een trailer aangekoppeld voor Sottrum. Deze zal maandag verder getransporteerd worden door een collega. Bij Brecht nog een plekje gevonden want ik had de grens niet gehaald ivm een ongeval op de grens. Dit had een flinke vertraging tot gevolg en daardoor de kans dat ik over mijn rijtijd heen zou gaan. Zaterdagmorgen het laatste stuk naar Gnm gereden. Maandag vertrekken met een rit naar Oost Duitsland.
En weer leeg in hal 14
